对植物的防护,解决的办法一是接近融雪剂的路旁选用耐盐植物,二是对树木和绿化采用雪季遮挡的办法,不让融雪剂跟植物接触。
使用介绍既然氯盐类融雪剂有这么大的危害,能不能不用融雪剂呢?雪灾造成交通困难,特别是危及人身安全。处理不当或不及时,都可能影响城市、国家的经济发展,乃至造成局部交通瘫痪和大面积事故。从融雪效能、速度、方便快捷到成本效益的比较可以看出,氯盐类融雪剂仍然是难以取代的。不过在国外的做法大限度地减少使用,以人工除雪,机械除雪为主,融雪剂除雪为辅,并在使用的同时,对路桥等设施附加保护措施,尽可能减少损失。雪前喷洒融雪剂:雪前喷洒融雪剂是当今除雪方法的新潮流,因为融雪剂对路面有很好的附着力,不易流失。
对于城市冬季融雪问题,欧美国家目前的环保做法是:机械铲雪后,在道路上撒炭渣、粗砂、树枝渣等物质来防滑,也利用这些渣类物质的深色来吸收太阳的热量,以增加地面温度来融雪。使用后的炭渣和树枝渣可以放人道路边的绿地中,没有污染。对实在需要撒融雪剂的路面,要先用铲雪车扫掉地面上的大部分积雪,然后撒少量融雪剂来防止道路上结冰。并且充分利用地表热、太阳辐射热和汽车驾驶中自身释放的热量来帮助道路融雪。此融雪剂用于各种类型的城市道路、公路、高速公路、铁路、立交桥、广场、桥梁、住宅和高尔夫球场等运动场地场所的除雪、化冰、除尘。为防止融雪后的盐水渗入地下或污染地表水,英国采取了'汇集盐水'的方法,在城市路桥旁,铺设管道,收集融雪后的盐水,终引流到污水处理厂处理后再用,值得借鉴。
为减少氯盐的腐蚀损害,对于市政基础设施建设来说,一是使用混凝土,加大混凝土的抗渗性。二是尽量使用耐腐蚀的钢筋,或者在钢筋上使用防锈剂。三是在建筑物外涂上防渗的外涂层。对植物的防护,解决的办法一是接近融雪剂的路旁选用耐盐植物,二是对树木和绿化采用雪季遮挡的办法,不让融雪剂跟植物接触。融雪剂的融雪原理是:融雪剂溶于水(雪)后,成为盐溶液,盐溶液的冰点随着浓度增大而降低例如,融雪剂溶于水后,水中离子浓度增大,使水的液相蒸气压下降,但冰的固态蒸气压不变。
融雪剂的融雪原理是:融雪剂溶于水(雪)后,成为盐溶液,盐溶液的冰点随着浓度增大而降低例如,融雪剂溶于水后,水中离子浓度增大,使水的液相蒸气压下降,但冰的固态蒸气压不变;探擎科技有限公司以多年来的技术经验积攒,为研发企业、研发机构等给予液体融雪剂的成分检测、化工行业故障诊断分析、化学品及化工试剂材料性能检测分析等核心技术方案。为达到冰水混合物平衡共存时固液相蒸气相等的状态冰便融化,因此,撒上融雪剂可以除冰雪。
'氯盐类'融雪剂虽然便于融雪、除雪,价格也便宜。但这样融化后的雪或冰变成液体,就流入下水设施、农田等,危害极大。
在融雪盐里加缓蚀剂,只能用于钢筋混凝土桥梁,不能用于非桥路面,而且一旦渗入土壤会污染地下水,所以也不环保。
环保型融雪剂的性能特点:
(1)产品绿色环保,对路面、绿化植物及公共设施基本无伤害,为环境友好型产品;
(2)融雪速度快,投加剂量小,使用成本低;
(3)解决了传统的产品对道路桥梁钢筋的腐蚀问题,大限度的降低融雪剂对道路及环境 的影响和破坏;
(4)融雪残留的产物可促进植物生产,实现二次利用;
(5)产品价格合理,克服了有机融雪剂价格过高的缺点;
(6)本品易潮解,具有一定的稳定土壤、控制尘埃的作用;
(7)本产品可适用于-40℃的低温环境;
(8)流动性好,易于抛撒及机械撒布。
环保型融雪剂的使用方法:
溶雪剂即人工抛撒也可机械撒布,抛撒溶雪剂时,根据气温来确定,一般可在一开始下雪时就撒布溶雪剂,或估计路面出现冻结之前1-2小时撒布,如果为了防止路面结成冰,正常可撒一次。
应用范围:适用于寒冷地区各种道路、机场、公园等。
包装及储存:本品为25kg内衬聚乙烯塑料袋的包装,也可按用户要求定制。
注意事项:本品具有很强的吸湿性,宜存放在干燥通风处,防止暴晒和与雨淋;使用前后要密封保存,以防吸湿。
以上信息由专业从事融雪剂批发的铭达盐化于2025/2/24 20:07:16发布
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