无论是在液压泵维修还是液压马达维修的过程中，总能收到客户反映说液压泵或者液压马达的容积效率低下，导致液压系统出现各种各样的不良反应，其中就包括泵出油量不足之类的现象。因为容积效率的原因，使整个液压系统不能够正常工作，后导致整个工程进度缓慢，大大的延误了工期。所以，当出现了容积效率不足的情况时，我们就需要及时的去找到原因并将其解决
在从事液压泵维修的时间中，所经手的液压泵数以千计，其中操作不当造成的液压泵损坏占了一大部分， 其余的要么就是运行时间太长或者其他意外原因导致，真正是液压泵质量问题造成的液压泵维修情况很少，当然， 那些液压泵除外。而，使用了不适合的液压油就属于操作不当的分类中，很多机手都没有将这个问题重 视起来。
以工作液为液压油而言，选择合适的粘度是很重要的，在液压系统中，液压油粘度过高，可能使泵产生空蚀现象， 并导致液压油内摩擦增加，使系统温度升高、压力损失大、能耗大。液压油粘度太低，会增加内泄漏量及随之使油 温升高。另外液压油还应具有良好的粘度-温度性能。
工作压力因设备的要求而定，我矿各种卡车，液压举升是2500psi压力，因此选用工作液特别重要，而且油在工作时 产生的泡沫多，易生成胶质，堵塞过滤器，同时油的抗磨性能差，有腐蚀性，缩短了泵的工作寿命，所以合理选用 液压油是很重要的。
液压泵维修之柱塞泵维修需要注意的小细节
1、对于柱塞泵修理，首先需要选择干净的环境而进行零件的拆除，并且对于拆除的零件需要分类放置，这样在之后的安装也不容易出现问题。很多人未曾养成这样的习惯，对一个柱塞泵或者几个柱塞泵拆开的零件随处放，其导致的结果就是安装的时候用错零件，浪费工时。
2、柱塞泵修理人们还需要注意，做好不要损害设备的表面，这样对于后期的使用是有一定的影响的，为了保证设备可以正常的工作，需要对其压力进行控制，这样能够有效的降低其发生故障的几率。某些设备表面的磨损会造成后续的压力泄露等等一系列的现象，其原因可能就死因为在液压泵维修过程中不小心的几个刮花表面。
液压泵维修中几个需要我们注意的禁忌
一：适时换油。应按规定换油指标换用新油，无油质分析手段时，可按规定期限换油。汽车制造厂推荐的换油期 为30000-48000km。换油时，应趁热放出旧油，并将齿轮和齿轮箱清洗干净后方可加入新油。加油时，应防止水分和 杂质混入。
二：加油量应适当。油量应适当，不可过多也不可过少。过多不仅增加搅油阻力和燃料消耗，而且有可能齿轮油 经后桥壳混入制动鼓(如果密封不良)造成制动失灵;过少会使润滑不良，温度过高，加速齿轮磨损，会对齿轮维修造 成不利影响。
以上信息由专业从事压路机液压泵维修厂家的星成液压设备于2025/2/22 12:03:24发布
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