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镗孔使用滚光机的使用效果
加工能力
具备对油缸管内孔实现粗镗，半精镗，精镗和滚压一次性加工完成。生产效率大大提高，是传统珩磨加工方法的10倍以上。达到油缸管内壁的镜面效果。由于表面
层留有表面残余压应力，有助于表面微小裂纹的封闭，阻碍侵蚀作用的扩展，从而提高表面抗腐蚀能力，并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大，因而提高油缸管疲劳强
度。滚压表面能形成一层冷作硬化层，提高了油缸管内壁的耐磨性。有效避免了传统磨削工艺所引起的。
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镗孔滚光机的主要特点
1、提高表面粗糙度，粗糙度基本能达到要求。
2、修正圆度，椭圆度可≤0.01ｍｍ。
3、提高表面硬度，使受力变形消除，硬度提高。
4、加工后有残余应力层,提高疲劳强度提高30%。
5、提高配合质量，减少磨损，延长零件使用寿命，但零件的加工费用反而降低。
6、提高加工效率：加工速度是珩磨的近二十倍
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珩磨管,绗磨管,活塞杆,镀铬活塞杆,油缸钢管,油缸缸筒,油缸活塞杆,油缸珩磨管,油缸绗磨管,油缸管滚压绗磨管成形技术和工艺有以下主要优点
滚压绗磨管成形技术和工艺有以下主要优点 滚压绗磨管成形件的生产成本比冲压件平均降低15%～20%,模具费用降低20%～30%。 减轻质量，节约材料。对于汽车发动机托架、散热器支架等典型零件，滚压珩磨管成形件比冲压件减轻20%～40%；{珩磨管}{绗磨管}{油缸钢管}{油缸缸筒}{油缸珩磨管}{油缸绗磨管}{油缸管}{油缸筒}珩磨管,绗磨管,活塞杆,镀铬棒,镀铬活塞杆,油缸钢管珩磨管的加工工艺的发展及工作特点珩磨管作为一种机械配件，发展较快，应用较广。对于空心阶梯轴类零件，可以减轻40%～50%的重量。减少零件和模具数量，降低模具费用。液压成形件通常只需要1套模具，而冲压件大多需要多套模具。
{珩磨管}{绗磨管}{油缸钢管}{油缸缸筒}{油缸珩磨管}{油缸绗磨管}{油缸管}{油缸筒}珩磨管,绗磨管,活塞杆,镀铬活塞杆,油缸钢管,油缸缸筒,油缸活塞杆,油缸珩磨管,油缸绗磨管,油缸管,油缸筒,气缸筒,大口径绗磨管,大口径油缸筒,小口径绗磨管液压油缸管加工尺寸误差
探讨以是否超过极限误差来判断被测件的合格与否有一定的局限.按千分表的示值误差直接用于测量,并且用被测得极限误差来判断,就可能出现误判.就此进行分
析并提出了改进方法. 珩磨分粗珩、精珩两种。两种方法相同，只是所用油石的粒度不同。粗珩时，油石的粒度为80，精珩油石的粒度则为160?200。精
珩后，再用0号砂布包在珩磨头表面对孔进行抛光。有条件时珩磨可 在的珩磨机上进行，无条件时也可在车床上珩磨。液压缸缸体内表面损
坏较轻的也可采用手动珩磨法或者在立式钻床上进行珩磨。珩磨时，
缸体转速为200mm左右，珩磨头往复移动速度为10?12mm.磨出的花纹呈45。角交叉状为好，珩磨余量为0.1?0.15mm。珩磨
铸铁缸体时，采用煤油或柴油润滑。珩磨钢制缸体时，冷却润滑采用混合液〈煤油占80%，猪油占18%，硫黄占2%〕，若钢件硬度较
高，可再加入10%左右的油酸。修复后的缸体，两端面对轴线的垂
8度误差为0.04mm,缸体内孔的圆度和圆柱度误差不得超过内孔直径公差的一半，液压缸缸体内孔的表面粗糙度应为尺Ra0.2-0.4μm。
以上信息由专业从事大口径精密无缝管的龙跃于2024/12/28 9:29:37发布
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