DT型凸轮设计服务至上冠华机械有限公司

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DT型凸轮设计服务至上冠华机械有限公司 [冠华精工机械)]"内容：DS芯轴型筒形凸轮高速精密凸轮分割器选型要点凸轮分割器间隙大了进行调整的时候还要注意的问题就是：DS芯轴型

常规型号有45DS﹨60DS﹨63DS﹨70DS﹨80DS﹨83DS﹨100DS﹨125DS﹨140DS﹨180DS﹨200DS﹨250DS

此系列机种为典型传统式芯轴造型，其在分割器上加工安装配合齿轮、联轴器或联轴盘，需特别注重孔径公差（+0.015/-0）、及键槽公差（+0.015/-0），其使用场合在输送带驱动、齿轮驱动、无间隙联轴器结合驱动居多。

普通级±50秒精密级±30秒高精级±15秒DT型凸轮设计

筒形凸轮

筒形凸轮与槽凸轮相类似，除了在凸轮的平面上设置沟槽，亦在凸轮圆柱周边做沟槽，滚子从动件在圆柱周围沟槽中运作，以避免从动件跳离，并消除冲击力。筒形凸轮之设计是为了改善槽凸轮的缺点，加工时，同时于凸轮支撑肋双边使用两个滚子从动件运动，并施加预压负荷，以消除负荷或振动所产生的冲击。此类型凸轮能应用于较多的工作站使用。DT型凸轮设计

高速精密凸轮分割器选型要点

主要体现在它的高速性和精密性，既然是高速精密选型就不同于常规凸轮分割器型号的选型，所以我们在选型时要突出其应该拥有的高速精密特性，也就是：重复定位精度，类似于这种型号的精度要求通常在：±20秒-±15秒。

对于高速精密凸轮分割器选型要点除了强调的是重复定位精度以外，还有另外一个要点就是：工件的选择。什么意思呢？下面就有诸城联瑞凸轮分割器厂家技术介绍一下：通常为了能让凸轮分割器在高速状态下能够持续稳定运转，并且能够持久不坏，或者说使用寿命大大延长，我们在制作装配过程中都会对工件做特殊处理，比如：输出分度轴要经过严格的淬火处理，去除机械部件的内部应力，以防在使用过程变形。DT型凸轮设计

凸轮分割器间隙大了进行调整的时候还要注意的问题就是：

我们要准确的判断到底是哪里的问题。比如：

1：是否是劣质轴承磨损了，还是锥形轴承没有推到底。

2：是否有人为松动调节盘的痕迹。

以上两条情况我们在检查的时候可以通过目测进行检查，对于一条我们无法判断轴承的优劣，但是我们可以根据轴承表面的痕迹进行判断，划痕大的轴承多数就是劣质轴承了。对于第二条就更容易判断了，这是因为凸轮分割器厂家在其产品出厂时，都会对调节盘处做位置固定，通常都是用紧固销子孔进行固定的，其目的就是防止调节盘任意变动出现凸轮间隙。DT型凸轮设计