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潍坊油罐车油气回收检测资质信息推荐「德航特检」

来源:德航特检 更新时间:2024-12-27 22:37:02

以下是潍坊油罐车油气回收检测资质信息推荐「德航特检」的详细介绍内容:

潍坊油罐车油气回收检测资质信息推荐「德航特检」 [德航特检)]"内容:加油站及储油库的油气回收检测标准油气回收的方法加油站油气回收检测前的准备要点油气回收检测为什么会不合格?加油站及储油库的油气回收检测标准

   

 

      德州德航特种设备检测公司根据国标GB20952-2007《加油站大气污染物排放标准》对加油站的油气回收系统进行检测,分别检测一二次油气回收系统的(液阻、密闭性、气液比)检测,检测系统是否能够正常运行使用。三次油气回收是检测加油站储油罐排放管经过设备处理后的排放浓度即油气挥发浓度,主要检测(非甲脘总烃)含量。通过检测控制排放达到排放指标,改善空气质量。

      储油库油气回收检测,GB20950-2007《储油库大气污染物排放要求》1、油气密闭收集系统泄露浓度 2、底部装油气油泄漏量 3、油气处理率和排放浓度。

油气回收的方法

     油气回收是节能环保型的新技术,运用油气回收技术回收油品在储运、装卸过程中排放的油气,防止油气挥发造成的大气污染,安全隐患,通过提高对能源的利用率,减小经济损失,从而得到可观的效益回报。常见的方法有吸附法、吸收法、冷凝法和膜分离法等系统。

      碳吸附三次油气回收过程中,在常温常压下进行,吸附剂达到一定的饱和度后进行抽真空减压再生,再生过程中。脱付出的油返回到的油罐,依次循环(油气收集~吸附过程~再生过程~压缩过程~吸收过程)优点,可以通过改变吸附和再生运行的工作条件来控制出口气体中油气浓度。

      冷凝碳吸附三次油气回收通过采用低温使有机物成分,冷却零点以下,进行液化回收,回收后残余低浓度气体进入吸附罐,在此将挥发气体,达到吸附时间后,通过真空负压将油气从吸附剂中解析出来有效地结合了冷凝法和吸附法的优点,远程控制智能省电。

      

加油站油气回收检测前的准备要点

1、根据《检测委托书》中的规定的检测时间提前1-2天通知被检单位,要求被检单位提前做好相关准备工作;

2、检测人员到达检测现场后,应严格遵守加油站的管理规定,使用隔离墩设置检测区域,防止无关人员、车辆进入检测区现场;

3、了解加油站油气回收系统的相关信息,包括加油站的名称、系统配置、加油机台数、加油枪数量、油罐数量、油罐的容积等,并填写在原始记录上;

4、检测前要对检测设备的状态进行检查确认,检查设备运行是否正常,设备运行正常才可进行检测;

5、检测人员要穿着防静电服,准备好防爆工具。设备连接时需使用防爆扳手,用以确保操作安全。

油气回收检测为什么会不合格?

      目前,加油站油气回收系统均已完成改造并投入运营。但在运营后,加油站将面临油气回收三项检测参数的复检及环保部门的抽查。

      在投入运营1年以上的加油站中,因油气回收系统三项检测复检不达标,导致加油站经营许可证无法通过年检或处罚关停的不在少数。

      因此,通过日常工作中的自查自检来规避遭受处罚的严重后果便显得极为重要。

      判断油气回收系统是否正常运行的依据就是检测“密闭、液阻、气液比”三个指标参数是否符合国标要求。

以上信息由专业从事油罐车油气回收检测资质的德航特检于2024/12/27 22:37:02发布

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