融雪剂撒布方法及散布量
A、撒布量：
（1）在开始下雪时撒布以30-50g/m2为基准；
（2）在积雪极厚或形成冰壳时撒布，先用适当车辆或工具将冰雪清除至5-15mm厚后，开始撒布；
（3）撒布次数根据路面及天气情况而定，雪大时应调整撒布量和撒布次数，以地面不结冰为基准。
（4）根据用户散布器具的要求配置水溶液（如有的用户有现成洒水车），根据用户要求配置浓度。
B、撒布方法：
（1）机械撒布：干法撒布，在开始下雪前准备好车辆及路面所需足够的融雪剂，开始下雪时撒布；
（2）手工撒布 ： 用木锨或塑料锨进行撒布，（可做有筛眼平盘，在车运行中人工撒布。）视雪量确定数量及撒布面积。
（3）液体撒布可用洒水车。
水的冰点是0℃,而当“氯盐类”溶于水(雪)后,盐水的冰点会降到0℃以下。如,氯化钠溶于水后,冰点为-10℃左右,氯化钙溶于水后冰点在-20℃左右;醋酸类可降到-30℃左右。
这样,原来固态的雪,在融雪剂的作用下,就变成了液态,成了“含盐雪水”,就很容易从下水道里流走了。
但这只是教科书上的通用解释。
实际上现在的融雪剂都是符合型融雪剂、复合型融雪剂，融雪原理并非如此简单。
例如其中含有氯化钙的融雪剂，氯化钙在吸水时会发出热量，使附近的雪受热变软融化。
还有一些特殊的成分，用于改变雪晶体表面的形状，有固体变成介于固液之间的半流动体。
所以我们应当深入地探讨融雪剂的融雪原理，而不是简单地利用日常生活的知识来解释。
目前国内融雪剂产销量数据依靠氯化钙的产量粗略计算。国内融雪剂年产量在100万吨左右，出口量在1/3。融雪剂主要有两种，有机融雪剂和氯盐类融雪剂。有机融雪剂对基础设施没有腐蚀作用，由于价格过高，只是在机场、高尔夫球场等场所少量施用；在城市、高速公路中融雪应用较广的是氯盐类融雪剂。
以上给大家介绍的信息希望能对大家有更多的帮助。
潍坊创业工贸有限公司主要生产经营融雪剂，氯化钙，氯化镁，原盐等化工产品。公司地处风筝之都——潍坊西北部的山东潍坊滨海经济开发区，北临渤海莱州湾，这里地域辽阔，地势平坦，气候温和，底下卤水资源丰富，电力，水源充足，公路，铁路，水运四通八达，是我国重要的海洋化工产品生产和出口创汇基地。
以上信息由专业从事环保融雪剂联系电话的创业融雪剂于2025/1/7 9:59:06发布
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