工程车门锁有那些技术方面的要求
锁具在各行各业应用很广泛，我们也是随处可见，各种各样的锁具我们见过的也不少，从呆呆的大头锁到现在的电磁感应锁，可谓发展的速快是真的很快。生产工艺方面，在表面处理和加工工艺上做文章，提高产品的耐用度和装饰性，同时还要开发和应用材料，节能降耗，减少污染。今天我们要讲的内容是关于工程车门锁的技术要求：1、门锁应按照规定程序批准的产品图样与有关技术文件制造，并符合本标准的要求。 2、门锁必须具有全锁紧位置和半锁紧位置。 3、门锁能将车门可靠锁紧并能安全打开。 4、当门锁处于锁止位置时，操纵内外手柄不能打开车门。 5、对门锁的有关构件进行受力分析（利用静力学分析法），以评定门锁在294.2m/s2惯性负荷的作用下，保持全锁紧位置不变的耐惯性的能力。 6、门锁所有运动件应灵活，开关车门轻便，不应有异常噪声。7、汽车门锁用钥匙不同牙花组合数不得少于1000种。 8、开闭耐久性 锁体和挡块（或锁扣）啮合开闭次数（以门锁一个完全开闭循环为一次）应能保证105次正常工作。。 9、纵向负荷 锁体和挡块（或锁扣）在半锁紧位置应能承受，4440N的纵向负荷；在全锁紧位置应能承受11110N的纵向负荷均不得脱开。10、横向负菏 锁体和挡块（或锁扣）在半锁紧位置应能承受4440N的横向负菏；在全锁紧位置应能承受8890N的横向负荷均不得脱开。11、汽车门锁应符合图样规定的正确安装位置.12、耐腐蚀性 门锁金属零件的电镀层、化学处理层和镀铬层应符合QC／T 625的规定。
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中国的锁具历史久远，韶文化遗址发现了木锁，西周出现了青铜锁，到了东汉已普遍生产、使用金属锁。一锁心连杆，装置在锁心本体后端，该锁心连杆前后端亦贯穿有钥匙插入的钥匙孔。随着时代的进步和科技的发展，人们对于锁具的需求也开始变化，从的传统金属锁向智能锁、电子锁转变。我国每年都会不断投入锁具高新技术的研究，有效应对市场对于锁具的需求。智能锁，就是将电子技术、集成电路技术、大量的电子元器件、结合多种创新的识别技术等综合的产品。智能锁作为新一代识别技术优势愈加明显，将取代机械锁成为锁具行业的新宠。
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锁具企业的要想发展首先还是要从产品、质量和品牌抓起。目前雅洁已形成了智能门锁、建筑门锁、门用五金、卫浴五金共五大品类18大系列的完整产品线。打好现金+实力的基础，有了一定的资本才能更好的开发一些产品。同时锁具企业应该加大调整产品结构力度，以市场为导向，寻找切入点，大力开展科技攻关，形成自己的核心技术和，通过集成和引进、消化、吸收、在加速新产品的开发力度。
随着知识经济、全球经济、信息社会的到来和竞争要素变化，中国制锁行业面临国际市场竞争的危机，从整体上来分析，小而全的生产企业多，拥有自主知识产权和的高科技锁具企业少，导致了质量极不稳定，劣质产品充斥市场。
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分辨锁具的好坏
一看锁具表面处理。表面处理大致分为电镀、喷涂和着色三种，质量好的锁具，多采用电镀处理，镀层细腻光滑，均匀适中，无气泡、生锈及氧化迹象。
二看锁具材料。市场上的锁具材料基本分为不锈钢、铜、锌合金。不锈钢强度高、耐腐蚀性强、不变色，铜比较通用，机械性能优越，价格较高；锌合金坚固耐磨，耐腐蚀性强，且容易成型，多用于中档锁。
三是可以动手感觉锁具的好坏。一般来说，感觉厚重的锁具，质量相对高一些；锁簧好的锁具开启灵活，使用寿命也较长。
此外，锁具也存在着多种风格，一定要注意和室内门的风格保持一致。
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以上信息由专业从事叉车门锁厂家的造锁厂于2024/12/29 16:45:53发布
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