工程车门锁有那些技术方面的要求
锁具在各行各业应用很广泛,我们也是随处可见,各种各样的锁具我们见过的也不少,从呆呆的大头锁到现在的电磁感应锁,可谓发展的速快是真的很快。今天我们要讲的内容是关于工程车门锁的技术要求:1、门锁应按照规定程序批准的产品图样与有关技术文件制造,并符合本标准的要求。 2、门锁必须具有全锁紧位置和半锁紧位置。 3、门锁能将车门可靠锁紧并能安全打开。 4、当门锁处于锁止位置时,操纵内外手柄不能打开车门。 5、对门锁的有关构件进行受力分析(利用静力学分析法),以评定门锁在294.2m/s2惯性负荷的作用下,保持全锁紧位置不变的耐惯性的能力。 6、门锁所有运动件应灵活,开关车门轻便,不应有异常噪声。7、汽车门锁用钥匙不同牙花组合数不得少于1000种。 8、开闭耐久性 锁体和挡块(或锁扣)啮合开闭次数(以门锁一个完全开闭循环为一次)应能保证105次正常工作。对工程车门锁技术要求门锁所有运动件应灵活,开关车门轻便,不应有异常噪声。。 9、纵向负荷 锁体和挡块(或锁扣)在半锁紧位置应能承受,4440N的纵向负荷;在全锁紧位置应能承受11110N的纵向负荷均不得脱开。10、横向负菏 锁体和挡块(或锁扣)在半锁紧位置应能承受4440N的横向负菏;在全锁紧位置应能承受8890N的横向负荷均不得脱开。11、汽车门锁应符合图样规定的正确安装位置.12、耐腐蚀性 门锁金属零件的电镀层、化学处理层和镀铬层应符合QC/T 625的规定。
青州市造锁厂生产各种锁厂家,欢迎新老客户来电咨询!
电动车门锁工作原理
如今的一些汽车可以采用四、五种方式给车门,它们可以选择使用键盘、无匙进入系统或者传统的锁。 汽车如何记住这些不同的方法,而车门又到底是如何的呢?
实际上,打开车门的机械装置非常有趣。 它必须非常可靠,因为在汽车的整个使用过程中,它要数万次地车门。
在本篇文章中,我们将了解车门装置。 本文将详细介绍执行器以及如何强制打开车门锁。 首先让我们看看汽车的所有信号是如何正常发挥作用的。
以下是车门的几种方法:
使用钥匙
通过按车内的按钮
通过使用车门外的组合锁
通过拔起车门内的按钮
使用无匙进入遥控器
通过控制中心发送的信号
在装有电动车门锁的车中,锁定/开关实际上会向车门的执行器提供电能。但在更复杂的系统中,锁定和有若干种方法,这时,将由车身控制器决定何时。
青州市造锁厂生产各种锁厂家,欢迎新老客户来电咨询!
日前公布的锁具产品质量国家监督抽查结果显示,互开率不合格仍是国产锁具面临的质量问题。尤其是自行车锁,互开率合格率仅为62.5%.整理了近几年的锁具抽查结果发现,互开率是目前锁具产品中合格率低的项目,已经成了长期存在、一直没有得到根本解决的“老大难”问题。按照的规定,锁具的互开率应小于0.204%,即在50把锁之间相互进行开启,开启的次数≤5次。转动车门锁并打开车门所需要的只不过是一种简单的垂直运动,这种垂直运动要么来自车门上的按钮,要么来自电动锁执行器。虽然互开率不合格看起来是个“老大难”问题,但其实解决起来并不难。“技术上没有难点,应该说每个企业都能做到,关键还是一个管理问题。”
青州市造锁厂生产各种锁厂家,欢迎新老客户来电咨询!
以上信息由专业从事工程车锁厂家的造锁厂于2024/5/3 7:20:05发布
转载请注明来源:http://weifang.mf1288.com/zaosuochang-2745954976.html
上一条:悬挂式电磁除铁器服务介绍「多图」