除雪作业单位每年需要储备大量的融雪剂，这是因为在冬季，储备足够量的雪剂要以“能够应对一场中到大雪的剂量”为宜，通常情况下，每㎡需要储备20克左右融雪剂。那么，融雪剂怎么存放是比较合理的呢？
1、融雪剂易吸潮，要在阴凉干燥的室内堆垛贮存，避免暴晒和与雨淋；露天存放时应遮盖防潮；
2、使用前后要密封保存，尽量开袋后一次用完，若未用完，袋口需要马上系紧，以防吸潮；
3、在运输或搬运溶雪剂的过程中要小心搬运，勿将包装袋挂破。若包装袋破损应及时更换包装，严禁吸潮；
4、库存货物要码放整齐，避光防潮，便于通风、取用、储存；
5、如融雪剂的包装不损坏可保持多年不结块、溶化、变质。
普通融雪剂是利用水的凝固点比水的凝固点低的特性，实际上雪是在持续溶化和凝结的，只不过是二者速率相同，处在一种均衡情况，撒上盐之后，雪周边的水就便成水，但又无法凝结，那样雪就会持续溶化，使降雪不容易与地面牢固产生冰。
而环保型融雪剂里边加上了绿色植物保护膜、添加剂等，在溶化风雪的状况下做到了环境保护的实际效果。
环保型融雪剂外型是乳白色球状体；色泽硬实，流通性好，便于撒落，特别是在合适机械设备撒布。冰度低，较少冰度为-40℃，应用覆盖面广，确保在严寒地域能合理应用；对空气污染小，硫酸根离子含水量少，对路面、路肩及房屋建筑不容易导致腐蚀：具备融冰化雪更快，使用量少，防寒好用等特性，易潮解，还具备平稳土壤层、操纵浮尘的功效。
为缓解普通融雪剂对公路桥梁、指路牌、隔板、小车暗牌等内部金属物的浸蚀，而生产制造的环保型融雪剂，不但具备所述特性，更具备防腐蚀的特点。
传统融雪剂的主要成分是以氯化钠为代表的多种氯盐，还包括氯化钙、氯化镁等等。它们溶解于水形成盐溶液以后凝固点就大大降低，越浓的盐溶液凝固点越低，高浓度的氯化钠在一10℃才会凝固，而氯化钙溶液浓度足够高时凝固点在一20℃左右。盐溶液不但不易结冰，更会加速周围与之接触的冰的融解，这两点正是氯盐发挥融雪效果的根本原因。
这种由氯盐组成的融雪剂播洒在路面上之后，会与被机动车的碾压而融化了的雪水形成浓盐溶液，很难再回冻成冰，同时促进了周围雪的融解。随着雪不断被融化，盐溶液逐渐被稀释，而它的促融抗冻能力随之逐渐降低。
目前市场上融雪剂种类繁多, 但都有着各自的缺陷。氯盐类融雪剂虽然原料廉价易得, 撒布方便, 但对公路设施腐蚀严重, 周边环境破坏明显。而以醋酸钙镁为主的有机融雪剂虽具有无污染、环保的特点, 但价格昂贵, 有的甚至是氯盐类的10 倍, 融雪能力也有限, 并没有被大规模使用。如何根据实际情况, 开发出一种既廉价又环保, 既方便的融雪速度, 既对混凝土及钢筋没有腐蚀又对土壤和植被没有危害的融雪剂显得非常迫切。
传统的融雪剂对清除道路积雪具有操作简便、价格低廉及融雪效果好等优点, 已被国内外广泛应用。但由于其对公路交通基础设施的严重腐蚀和对周围环境的巨大影响, 现已引起人们的极大重视。如何研发出新型融雪剂, 如何制定适合中国的融雪剂检测规范, 如何在大程度上减轻融雪剂带来的危害将是未来几年持续被关注的话题。
以上信息由专业从事环保型融雪剂厂家的学祥化工于2024/9/10 20:52:28发布
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