美化城市新亮点-交地水性薄层彩色沥青路面系统
水性聚合物彩浆防滑路面施工工艺：
1.素地要求：混凝土路面基础，应在浇筑一个月后/沥青路面，应在浇筑完成二个月后，铺设彩色防滑路面。施工路面应干燥平整，凹凸不平的路面会增加材料的使用量。
2.素地清理： 用打磨机、钢丝刷、扫把、吸尘器， 路面上的灰尘、水分和油污，后用清洗机清洗地面。路面有深坑或破损，应先进行修补
3.底涂施工：基面处理好后需对基层进行渗透密封处理（水泥路面需要且非常重要）；
4.中涂施工：在密封后的路面上摊铺水性聚合物加强层（约3mm）；
5.面涂施工：后在表面上滚涂一层水性聚合物密封剂。
经以上工艺施工完成的彩色路面，色彩鲜艳持久，在混凝土路面上的加铺其优异的渗透嵌锁式层间结构将确保不会脱层，沥青面上无须界面处理也不必担心会脱层。
：水性聚合物彩色路面如何正确施工？诀窍来了！
近年来越来越重视环保，高环保的水性聚合物彩色路面因此得到了的普及，作为水性聚合物彩色路面的—交地水性聚合物彩色路面，你知道它的施工工艺是怎样的？有哪些需要特别注意的事项？今天就让小编带着大家一起学习吧！
水性聚合物防滑路面施工流程：
基础路面清理：用吸尘器或吹风机将路面杂质和灰尘清除干净，（顽固污渍，需用高压水枪冲洗）
水性底漆喷涂：使用无气喷涂设备将水性粘层乳液喷涂于清洁和修补好的路面基础上，要求均匀、无遗漏，并且做好防护
抗裂砂浆层刮涂：将水性抗裂砂浆材料搅拌均匀后使用橡胶刮板刮涂于路面上
防滑面涂层滚涂：将水性防滑面涂材料按比例搅拌均匀后使用滚筒滚涂于施作好的抗裂砂浆层上
封釉罩面层喷涂：在面层固化后喷涂一层封釉罩面剂，可以有效提高彩色路面面层的耐老化性能
养护通行：罩面剂完工养护半小时左右，可以开放行走， 经以上工艺施工完成的彩色路面，色彩鲜艳持久，沥青面上无须界面处理也不必担心会脱层
水性聚合物防滑路面注意事项：
1、地面冲洗干净，无泥点，晾干后滚涂界面剂
2、界面剂晾干后，刮涂粉料和水性树脂的防滑层，材料配比，每桶16公斤粉料：2公斤水性树脂：2公斤水
3、待防滑层晾干后，施工带色面层漆。
水性面层（带色面漆）和固化剂按19:1混合均匀，喷涂。喷涂是注意路边防护
4、面层固化后，按相同方法施工无色罩面
水性聚合物防滑路面对安全出行很重要
说起来水性聚合物防滑路面很多人还不了解，但是实际生活中水性聚合物防滑路面一直在我们身边，比如大学校园常见的操场跑道、幼儿园孩子游乐区的防滑跑道等等，甚至在很多的购物广场、医院以及超市等都会有水性聚合物防滑路面，这与水性聚合物防滑路面的特性有不可分割的关系。
现在我国经济的快速发展，各地的流通增多，道路的建设也越来越多，而道路越多车流量越大，但是交通事故的发生概率也随之升高，后来这些年随着科技的进步以及沥路力的采用，新建的高速公路也会采用水性聚合物防滑路面，这样可以极大的增加车辆出行的安全性，提高路面的抗滑性。
想要提高出行的安全性，驾驶人的技术、路面的抗滑性、车辆性能等都不能忽视，而利用水性聚合物防滑路面一般的施工工艺是先清扫基层，新旧黑色沥青或原彩色沥青路面均可(无裂缝、坑槽等质量问题)，现场按比例搅拌交地水性树脂粘合剂并使用齿耙刮板铺料，并用滚筒滚压消除刮铺痕迹。然后使用喷涂机弹涂质感硅氟密封剂成分散凸点状，形成耐磨防滑层，滚涂交地彩色硅氟密封剂面层，加强路面耐磨性、提高耐污性，增光加艳。这样完整的工艺下来，道路的抗滑性有所提高，并且耐磨性能也大大提升。
现在关于彩色路面施工的公司非常多，但是我们在选择的时候一定要对它的历史、价格、合作案例等要进行多方面的对比。而山东西建建筑材料有限公司，在水性聚合物防滑路面施工方面，本身有非常好的自流平特性，并且内部掺有骨料粒径，厚度以及防滑度都非常好，10多年来山东西建一直致力于与环保彩色道路材料的研发与生产，有完整的研发生产系统，是可以放心选择的。
以上信息由专业从事氟硅石抗污封层厂家的山东西建于2024/4/22 10:19:59发布
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