柱塞马达维修是保证设备正常运用的基础技术，在使用的过程中一定要注意对其进行维护工作。
影响柱塞马达寿命的另一决定性因素是泵轴承的使用寿命。由于轴承在泵壳内的轴向载荷作用下旋转，泵壳内的三个摩擦副( 1个缸体配流面和配流板；2柱塞杆和缸孔；3滑靴和斜盘)部件高速摩擦旋转。当金属表面相对移动时，金属与金属接触，导致结合和切割。此外，由于局部高温，大尺寸金属氧化物颗粒被疲劳剥离，剥离的金属颗粒由于不能从泵壳排出而积聚在液压泵壳中。由于泵壳内充满液压油，沉积的金属颗粒和液压油混合在一起，随着泵轴和缸体的旋转在泵壳内旋转漂移，导致泵内轴承磨损加剧。当轴承磨损到一定程度时，间隙增大，轴承的旋转精度随着轴承间隙的增大而降低。因此，缸体与分配板的相对运动精度无法保证，从而破坏了泵的三对摩擦副之间的流体静力平衡。受损的静压的轴承(三对摩擦副)会加速磨损。
液压泵维修中几个需要我们注意的禁忌
加油量应适当。油量应适当，不可过多也不可过少。过多不仅增加搅油阻力和燃料消耗，而且有可能齿轮油 经后桥壳混入制动鼓(如果密封不良)造成制动失灵;过少会使润滑不良，温度过高，加速齿轮磨损，会对齿轮维修造 成不利影响。齿轮油面一般应加到与齿轮箱加油口下缘平齐，且应经常检查各齿轮油箱是否渗漏，并保持各油封、 衬垫完好。
液压泵维修中泵不输油的原因以及排除方法
1、泵轴或电动机轴上无连接键
①漏装 排除方法：补装键
②折断 排除方法：更换键
2、泵内部滑动部卡死
①配合间隙太小 排除方法：拆开检修，按要求选配间隙
②零件精度差，装配质量差，齿轮与轴同轴度偏差太大;柱塞头部卡死;叶片垂直度差;转子摆差太大，转子槽有伤口或叶片有伤痕受力后断裂而卡死 排除方法：更换零件，重新装配，使配合间隙达到要求
工程机械液压泵维修要注意什么
一：有人在更换轴瓦时，为增大轴瓦与曲轴的接触面积，就用砂布打磨以代替刮瓦。这种方法在实际维修中是极 不可取的，因为砂布上的磨粒较硬，而轴瓦合金却较软，这样在打磨时砂粒很容易嵌入合金内，柴油机工作时会加 速轴颈的磨损，缩短曲轴的使用寿命。
二 ：工程机械在拆装过程中，很多部位的螺栓都是有规定转矩要求的，比如传动箱、汽缸盖、轮毂、连杆和前桥 等部位，拧紧力矩在说明书中都有专门规定，切不可随意改变。科学的充气标准应该是：以轮胎的标准气压为基准 ，随着气温的变化，对轮胎气压略有调整才对。
以上信息由专业从事掘进机液压泵维修的星成液压设备于2024/3/27 12:17:06发布
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