一般来说含有氯化镁的融雪剂的使用方式分两种:一种是干撒。与往年的氯化钠融雪剂不同,新型氯化钙融雪剂对路面和植物产生损害较小。一种喷洒。干撒时可以将融雪剂直接人工或机械撒在雪地上,用量要根据降路上积雪的厚度来确定。一般雪的厚度在50毫米以下时可以每平米施30-50克,50毫米以上或温度过低时可适当增加施撒次数和用量。
既然氯盐类融雪剂有这么大的危害,能不能不用融雪剂呢?
雪灾造成交通困难,特别是危及人身安全。处理不当或不及时,都可能影响城市、国家的经济发展,乃至造成局部交通瘫痪和大面积事故。从融雪效能、速度、方便快捷到成本效益的比较可以看出,氯盐类融雪剂仍然是难以取代的。
环保型融雪剂的作用是代替盐等融雪剂用于城市道路等的融雪化冰。环保型融雪剂不能对道路、混凝土构件、桥梁设施有损害,也不能破坏花草树木、农作物以及不能对动物、人有损害。其使用如下:
1、预先湿处理。先将盐与沙子掺和,再撒入冰雪中,为提高融雪效率一般是按重量4.5%的比例加入;
2、雾前喷洒。雾前施用融雪剂,一般新型融雪剂可在路面保留1-2周,喷洒量为35-95L/km
目前国内融雪剂产销量数据依靠氯化钙的产量粗略计算。环保融雪剂被应用于各个领域,如高速公路、广场、机场、球场以及住宅区等场所,越来越受到大家的欢迎,这是为什么呢。国内融雪剂年产量在100万吨左右,出口量在1/3。融雪剂主要有两种,有机融雪剂和氯盐类融雪剂。有机融雪剂对基础设施没有腐蚀作用,由于价格过高,只是在机场、高尔夫球场等场所少量施用;在城市、高速公路中融雪应用较广的是氯盐类融雪剂。
融雪剂的种类
一类是以醋酸钾为主要成分的有机融雪剂,该类融雪剂融雪效果好,基本没有腐蚀损害,但它的价格太高,一般用于机场等重要场所。
另一类则是以“氯盐”为主要成分的无机融雪剂,如氯化钠、氯化钙、氯化镁等,通称作‘化冰盐’。2)形状因为各国各地的环保融雪剂撒布机不同,对环保融雪剂的形状也相应的有一些要求,例如日本要求用球形的环保融雪剂。其优点是价格便宜,仅相当于有机类融雪剂的1/10,但它对大型公共基础设施的腐蚀是很严重的。我们常见的融雪剂就属于这类,用的很多的是氯化钠(即工业盐)。
以上信息由专业从事融雪剂供应商的绿华化工于2023/3/24 9:27:27发布
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