为了改善河湖的水质，保证河道正常的泄洪能力和航道、港口的通畅，包括我国在内的世界各地都在开展大规模的疏浚和清淤工程。据统计，仅我国的珠江三江洲地带每年产生的疏浚淤泥量就达到8000m³左右，而我国每年抛入海洋的淤泥量就达到2亿m³，未来十年水利。海洋工程仍将会产生大量的疏浚淤泥已成为难以回避的现实。污泥处理处置的目标是实现污泥的减量化、稳定化、无害化、资源化。
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淤泥固化现场运输车辆做到不滴、撒、漏，并在出入口有专人检查，进出工地要冲洗。
机械在场内要保证清洁卫生，不使用时要排放整齐。
施工区域要做到施工一片，清理一片，把污染缩小到狭小的范围，其他作业面在单项工作完成后，要及时做到活完场地清。
水泥应采取袋装或灌装运输，石灰应尽量袋装运输。做不到时应遮盖。
施工中摊铺、碾压、堆放、拌或筛分砂砾、石灰等，应适时洒水，减少粉尘污染，特别在居民区和水源地。
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污泥的调质
调质或调理是为了提高污泥浓缩和脱水效率，采用多种方法，改变污泥的理化性质，使凝聚力增强，颗粒变大。它是污泥浓缩和脱水过程中不可缺少的工艺过程。
近年来，淤泥固化剂的使用，起了重要作用。
污泥的稳定
污泥的稳定是污泥处理处置中重要的一环，污泥稳定可以减少各种病原体、消除异味、减少液体和固体的数量以及一直污泥的腐化。目前用于污泥稳定化的主要技术有氯氧化、石灰稳定、热处理、厌氧消化、好氧消化、两相厌氧消化等。
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以上信息由专业从事沟渠污泥固化车规模的浩海疏浚装备于2024/5/4 11:04:52发布
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