高锻压力机-交流伺服压力机的结构
根据伺服电机驱动方式，伺服压力机主传动系统可分为伺服电机直接驱动执行机构和伺服电机通过减速机驱动执行机构两种类型。直接驱动形式的伺服压力机，采用低速大扭矩伺服电机与执行机构直接连接，无减速机构，传动链短，结构简单，传动，噪声低。但受伺服电机扭矩的限制，该主传动系统仅适用于小吨位伺服压力机。目前商品化的伺服压力机广泛采用伺服电机-减速-增力机构的主传动系统，可分为电机-减速-曲柄连杆，电机-减速-曲柄-肘杆，电机-减速-螺旋-肘杆等三种传动结构。采用减速机构和增力机构作为伺服压力机主传动系统可实现高速、小扭矩伺服电机驱动大吨位压力机，已成为伺服压力机发展的主流趋势。
传统压力机生产现状
能效消耗大
常规曲柄压力机驱动电机一直旋转，带动飞轮旋转，靠飞轮转动的惯性，通过离合器控制滑块运动，同时大功率电机释放的能量的利用率只有65%，很多能量在运动过程中浪费掉，增加了生产制造成本。
噪声低、模具使用寿命长
由于采用进口伺服电机和CNC控制系统，可以设计特殊的工作特性曲线，控制冲裁时冲头的速度，从而减少冲裁的振动和噪声，提高模具使用寿命。日本小松公司的研究结果表明，伺服电机驱动数控压力机的冲裁噪声较常规曲柄压力机降低20dB以上。同时，由于没有电机和飞轮的空转，不冲裁时，完全没有噪声。
机械压力机模锻成形工艺与锻模设计特点
（1）由于机械压力机载荷是静压力，不便于制坯，坯料表面的氧化皮不易去除，因此需配备氧化皮清除装置（如高压水装置或机械刷等）。如条件许可，宜采用电加热或少、无氧化加热。
（2）由于机械压力机模具内金属变形剧烈，因此，模具寿命一般较低，故需采用较好的模具钢和模具润滑剂，为了提高终锻模膛的使用寿命，也有必要在机械压力机上模锻时采用预锻。
（3）由于是静压力，模具可以采用镶块组合结构，其由上、下模板、各种垫板，上、下模块，导向装置、顶料装置等部件组成，结构较复杂和庞大，初次投资比较大。因此，机械压力机的模具设计不仅仅是设计模膛和镶块，更重要的是需要全方面考虑，设计结构合理的模架，做到经济合理，可靠耐用。
以上信息由专业从事小型冲压机价格的高锻机械于2024/7/26 7:34:24发布
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