空气预热器运行状况重新进行校核计算
空气预热器堵灰严重，导致受热面减少，排烟温度升高。
由于热管以及搪瓷使用温度局限性而且空预器堵灰情况主要发生在低温段空气预热器。为了的保留原锅炉送风结构，决定仅将低温段空气预热器改造为搪瓷热管式空气预热器。同时适当加大搪瓷热管式空气预热器换热面积，以达到降低排烟温度的目的。
回转式空预器顶部导向轴承
顶部导向轴承为球面滚子轴承,安装在轴套上，轴套装在转子驱动轴上,并用锁紧盘与之固定。导向轴承和轴套的大部分处于顶部轴承箱内。顶部承箱两侧焊有槽形支臂,通过调节固定在顶部结构上的螺栓和支臂的相对位置来改变转子顶部轴承中心的位置,从而达到调整转子中心线位置的目的。顶部轴承支臂与顶部结构用8个锁紧螺栓和上下垫板定位固足,待顶部轴承位置终调整就位后,即可将上述垫板与顶部结构的翼板焊在一起。顶部轴承采用油浴润滑，润滑油等级与底部推力轴承相同。
针对脱硝后空气预热器出现阻力上升及堵灰的原因措施和改进
合理投用暖风器或热风再循环等冷端保护装置。当机组低负荷或环境温度较低时，尤其是冬季，应投用暖风器或热风再循环，提升空气预热器冷端平均壁温，降低低温腐蚀的影响，不仅可以有效提升传热元件的使用寿命，而且可以保证传热元件表面的光洁度，有利于提升吹灰效果，避免积灰。对暖风器系统予以定期检查，查看是否存在泄漏点，确保其投用。关于冷端平均壁温的选择可以参见如下导则：对燃煤机组，推荐冷端平均壁温。从机组安全运行角度考虑，建议运行时冷端平均壁温比计算值高 5℃选取，因此按 73.3℃考虑。
空气预热器腐蚀积灰问题探讨
空气预热器作为电站锅炉的重要设备，目前存在的主要问题是空预器易发生腐蚀和堵灰现象，这主要是由于传统的烟气低温腐蚀和氨逃逸带来的腐蚀的影响。针对 2 种不同的影响因素，需要采取不同的解决措施。在分析空预器堵塞原因的基础上，综述了近年来我国为解决空预器堵塞而采取的相关措施，如优化暖风器设计、采用碱性吸收剂控制 SO3的技术、空气预热器的改造等。
以上信息由专业从事外搪瓷预热器价格的鼎泰锅炉于2025/4/30 17:06:11发布
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