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冷拔活塞杆用途生产基地「东盛工贸」

来源:东盛工贸 更新时间:2021-10-16 17:40:15

以下是冷拔活塞杆用途生产基地「东盛工贸」的详细介绍内容:

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(活塞杆)采用精密冷拔、精磨和精度抛光的先进工艺制造,各项技术指标均符合并超过。可直接用于油缸、气缸、减震器、活塞杆。并广泛用于液压气动、纺织印染

青州市东盛工贸有限公司历来以质量为生命,坚持以客户要求为中心的原则,产品深受客户的信赖。公司始终重视质量, 诚信至上”的企业宗旨,愿与新老客户真诚合作,携手共进,共同发展。

活塞杆是支持活塞做功的连接部件,大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中,是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。

活塞杆为什么会出现压力不足的现象

1)油液未进入液压缸。

①换向阀未换向。

②系统未供油。

2)虽有油,但没有压力。

①系统有故障,主要是泵或溢流阀有故障。

②内部泄漏严重,活塞与活塞杆松脱,密封件损坏严重。

3)压力达不到规定值。

①密封件老化、失效,密封圈唇口装反或有破损。

②活塞环损坏。

活塞杆是压缩机上的重要零件,其直线度、表面硬度要求很高。表面硬度很高,无法采用机加工的方法予以精修,那该如何校直活塞杆微变形?

(1)用2块V形铁支撑活塞杆两端,在中部架百分表,用手转动活塞杆,记录活塞杆上下跳动值,并将高、低点标记在杆上。

(2)用压板螺栓将高点压下5~10mm,保持不动,用铜棒多次敲击杆身使弯曲应力稳定。铜棒硬度为130~160HB,活塞杆硬度为280~300HB,由于铜棒比活塞杆软,活塞杆被敲击表面不会变形。

(3)卸下压板,重新检查活塞杆跳动情况。如跳动超标,可再次校直,直至合格,期间需要良好的耐心和经验。我们用此方法校直了一批活塞杆,并在放置5天后,重新检查跳动值,发现没有回弹现象,说明此校直方法可行。

以上信息由专业从事冷拔活塞杆用途的东盛工贸于2021/10/16 17:40:15发布

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